-
Demiryolu Kavşağı Modelleme
© 2014 Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslıdır.
İki demiryolunun veya aynı demiryolunun iki hattının sınıfta, yani aynı seviyede geçtiği birçok yer vardır. Bu kavşakların modellenmesi ilginç sahneler olabilir, özellikle de iki yol arasında bağlantılar varsa.
Geçiş ve bağlantılar farklı demiryolları arasında olduğunda, kavşak kavşak olarak bilinir. Bu kavşaklar ulusal demiryolu ağındaki önemli bağlantılardır ve trafiğin bir demiryolundan diğerine akmasına izin verir. Model bir demiryolunda, kavşak her türlü aracı kabul edebilen bir "evrensel endüstri" dir.
Modelciler için zorluk, bu kavşakların genellikle çok yer kaplamasıdır. Pistlerin 90 derecelik bir açıyla ya da yakınından geçtiği yerlerde, bir kavşak kapladığı alan bir platformun önemli bir bölümünü kaplayabilir. Giderek daha fazla modelci bir odanın duvarları etrafında demiryolları tasarlarken veya daha dar sahnelerle, bu, çalışma kavşağını yeniden oluşturmayı zorlaştırır.
-
İşletme Planlaması
© 2014 Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslıdır.
Çoğu demiryolunda çalışacak bir sahneye kavşağı sıkıştırabilirsiniz. Trenleri diğer hattan birleştirmek için, bir zeminin arkasındaki bir sahne alanı trenlerinize gidilecek yeni bir yer verebilir.
Geçişin kendisi, herhangi bir açıda prototip gibi modellenebilir. Pist, mizanpajın ötesinde devam ettiğini göstermek için platformun ön kenarına uzatılabilir. Diğer uç zemine koşabilir. Arka plana bir ayna eklemek, parkurun da bu yönde devam ettiği izlenimini aktarmanın bir yoludur. Çıkmaz yolu, zemine doğru giderken etrafına bir köprü, binalar veya ağaçlar koyarak da gizleyebilirsiniz.
Bağlantı yolu veya raylar zemine doğru da uzatılabilir. Parkuru, kesişen çizgiye bağlanacak gibi görünen bir eğri ile başlatın. Arka planın arkasına gizlendikten sonra, değişim yolunu ana hattınıza paralel olarak sallayın. Diğer hat gibi parça da, açıklığı gizlemek için manzarayı kullanarak zeminden geçerken gizlenebilir.
Daha fazla depolama alanı gerekiyorsa, arka planda çok kanallı bir ev inşa alanı inşa edilebilir.
Yukarıdaki planlardan da görebileceğiniz gibi, bu basit değişiklik size çok daha ince bir platformda daha fazla işlem sağlar. Elmasın diğer tarafına ikinci bir "bağlantı" yolu eklenebilir. Daha sonra iki evreleme pisti, zeminin arkasındaki çok daha dar bir elmas üzerinde kesişirdi. Evreleme parkurları, zeminin gerisinde gerektiği kadar uzatılabilir.
Düzenin önüne sahneleme eklemek ister misiniz? Aynı teknikleri kullanarak, hazırlama yolunu yükseltilmiş bir ön panonun veya kontrol panelinin arkasına saklamayı düşünün.
