Vagonlar, yük arabasının en eski ve en yaygın tasarımlarından biridir. 1960'lara kadar çoğu demiryolu kadrosunda yük vagonlarının ezici çoğunluğunu temsil ettiler. Bugün bile daha özel otomobiller ve intermodal trafik birçok vagon yükünü ortadan kaldırmış olsa da, temel vagon, demiryollarının kadrolarının önemli bir parçası olmaya devam ediyor.
Görünüşte basit ve tasarımda standartlaştırılmış olan vagonlar aslında birçok varyasyona sahiptir. En temel "fırfırsız" genel servis çeşitliliğinde bile, otomobiller bir dizi boyut ve yapı desenine sahiptir.
Vagonlar, özel eşyaların taşınmasına yardımcı olmak için özel kapılar, havalandırmalar, iç bölücüler ve yük sınırlamaları, yalıtım ve hatta tavan kapakları ile yaygın olarak değiştirilir. Bu özelliklerin bazıları kolayca modellenmiştir, diğerleri ise sadece araçların yan taraflarındaki işaretlerle bilinebilir.
Her model demiryolunun en az birkaç yük vagonuna ihtiyacı vardır. Düzeniniz için doğru arabaları seçmenize, bunları doğru hale getirmenize ve işletme oturumlarınız için doğru rollere koymanıza yardımcı olacak bazı ürün incelemeleri, modelleme ipuçları ve prototip fotoğrafları.
-
Prototip Fotoğrafları
Tüm bu grafitilerin altında, şimdi Union Pacific boyasında boyanmış eski bir Güney Pasifik boxcar yatıyor.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Herhangi bir yük vagonunu öğrenmenin veya modellemenin en iyi yolu, prototip üzerinde çalışarak başlamaktır. Bu fotoğraflar, bazı belirgin boxcar varyasyonlarına iyi bir genel bakış sunuyor.
-
Dar Dayama Vagonları
D & RGW 3381 numaralı vagon, orijinal kapı donanımını korumaktadır.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Bu Blackstone HOn3 vagonları en temel haliyle bir vagonu temsil eder. Bu güzel modeller aynı zamanda "basit" bir prototipin bile inanılmaz ayrıntılarla yeniden yaratılabileceğini ve bir gösteri durma modeli haline gelebileceğini kanıtlıyor. Şirket ayrıca Rio Grande'nin saygıdeğer dar hatlı vagonlarının "ekonomik kapı" versiyonlarını da yeniden yarattı.
-
X-58 Vagonlar
PRR'nin son büyük yük vagonlarından birinin görünümünü mükemmel bir şekilde yakalayan Tangent'in X58 çarpıcı bir modelidir.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Genel amaçlı vagon 1950'lerde elli fit standart uzunluğa ulaşmıştı. Pennsylvania'nın X-58 sınıfı gibi otomobiller birkaç demiryolu tarafından benimsenmiştir ve belirli müşteri türlerine hizmet etmek için çeşitli iç mekan aletleri ile donatılabilir. 1960'lardan 1980'lere kadar bu ortak arabalar hem HO hem de N ölçeklerinde yeniden yaratıldı.
-
Soo Line Vagonları
Kahverengi boya, 1968'de inşa edilen ayırt edici Soo Line araçlarını temsil ediyor.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
"Standart" 50 metrelik vagonun bir başka varyasyonunu gösteren bu Soo Line tasarımlı otomobiller, X-58 ile aynı kapasitede hizmet verdi. Tasarım ve yapımdaki küçük değişiklikler bir otomobilin görünümünü gerçekten değiştirebilir. Bu farklılıklar yük trenleri ve yük vagonu modellemesini ilginç kılan unsurlardır.
-
Canstock Arabalar
Kapıların ikisi de aracın A ucuna göre ayarlanmıştır. Başka bir deyişle, sol tarafta solda ve sağda sağda kaymıştır.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Basit bir modifikasyonun nasıl büyük bir fark yaratabileceğini gösteren bu eşsiz "kutu" arabalar, kutu üretimi için alüminyum ruloları taşımak için modifiye edildi. Yan kapıların otomobilin bir ucuna yeniden yerleştirilmesi, ekstra bir alüminyum rulonun kolay yüklenmesini sağladı ve her kullanımda araç kullanımını arttırdı.
-
Kombinasyon Kapı Vagonları
Ayrışma, grafiti ve tekrarlanan bir sayı kombinasyonu, bu vagon modelini benzersiz kılar.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Daha yaygın bir kapı varyasyonu çift kapılı otomobildi. Bu otomobil grubu hem sürgülü hem de fişli kapı düzenlemesine sahipti. Fiş kapağının kullanılması, kapılar kapandığında yükleme ve boşaltma için daha büyük bir açıklığa izin verirken otomobilin içindeki düz duvar alanını arttırdı. Bu araçların en büyük filosu Railbox'a aitti ve "ABOX" raporlama notları verildi.
-
Berwick 7327 Boxcars
ExactRail'in yeni büyük vagonları heybetli ve etkileyici - özellikle de yandaki büyük 'Chess-C' ile.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Exactrail'in Berwick 7327 cu ft. Arabaları gibi daha büyük vagonlar daha büyük ama daha hafif yükler için kullanılıyor. Bu 60 "yüksek küp" arabalar genellikle otomobil parçaları ve aletleri çekerken bulunur. Bu yükler, ağırlık sınırını vergilendirmeden önce standart bir vagonun kapasitesini dolduracaktır.
-
89 'Yüksek Küp
Bluford Mağazaları modelleri bu etkileyici arabaların büyük görünümünü yakalar.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Raylardaki en büyük kutular, gövde panelleri gibi hafif otomobil parçaları için tasarlanmış 89 'High Cube vagonlardır. Bu arabalar 1960'ların sonlarında ortaya çıktı. Büyük ve çoğu zaman renkli arabalar o zamandan beri raylarda bir fikstür olmuştur. Son yıllarda, beyaz eşya ve çöpleri taşımak için de kullanılıyorlar. Parça servisinde, arabalar düzenli olarak özel havuzlarda çalışır ve parçalar ve montaj tesisleri arasında gidip gelen aynı trenlerde tekrar tekrar görülebilir - model operasyonlar için mükemmel bir düzenleme!
-
Fiş Kapı Vagonları
NSC fişli kapı vagonu, ağır diyagonal kapı direkleriyle ayırt edici bir görünüme sahiptir. Atlas, prototipin tüm çizgilerini ve detay varyasyonlarını yakaladı.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Fiş kapı vagonları, sıcaklığa duyarlı kargoları korumak için daha sıkı bir conta sunar. Ayrıca yan duvarlarda bile arabanın içinde pürüzsüz bir yüzey sağlarlar. Fiş kapı arabaları her zaman olmasa da çoğu zaman yalıtılmıştır. Yaygın yükler kağıt ve gıda ürünlerini içerir.
-
Bira Arabaları
Orijinal 1974 boya şeması da en renkli olanıdır. BLMA bu grafikleri güzelce değerlendirdi.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Çoğu kişi yiyecekleri taşımak için buzdolabı arabalarını düşünür, ancak birçok ürün güvenli seyahat için soğutma gerektirmez, sadece daha ılımlı sıcaklık kontrolü. Bunun gibi yalıtımlı otomobiller, soğutma ünitelerinin maliyeti olmadan bunu mümkün kılar. Bira, bu arabalarda en yaygın yüklerden biridir.
-
Bir Boxcar iç detay
Açık kapılar bu boş vagonda çok dağınık bir zemin ortaya koyuyor. Arkasında kalan yüklerden bu araba kağıt hizmetinde görünür.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Arabalar ister yüklü ister boş olsun, kapılar normal olarak nakliye için kapalı olsa da, açık kapıya sahip bir vagon görmek nadir değildir. Bir veya iki arabanın iç kısmına basit ayrıntılar eklemek, düzeninizdeki geçen bir trene ilgi katmanın harika bir yolu olabilir. Boş bir arabanın bile içinde ilginç detaylar olabilir.
-
Kağıt Rulosu Yükleri Yapma
Bir kutu kağıt rulosu boşalmayı bekliyor. Bu arabanın sarı kapıları, arabanın kağıt dahil sadece temiz bir şekilde döşenmesi için kullanılacağını belirtir.
Ryan C Kunkle, 2ll.me, Inc lisanslı
Kağıt veya gazete kağıdı ruloları, vagonlarda yaygın bir yüktür. Bunların modellenmesi kolaydır ve koleksiyonunuzdaki bir arabaya küçük bir karakter eklemenin başka bir harika yoludur.
