Dijital Komuta Kontrol (DCC), model demiryolu trenlerini çalıştırmak için dijital bilgisayar teknolojisini kullanan model demiryolu yapımında heyecan verici bir alandır.
-
Bu ne yapar
Ladin / Ryan C Kunkle
DCC dijital kontrol bilgilerini trenin elektrik gücüne yerleştirir. Hem güç hem de kontrol bilgisi olmasına rağmen DCC sinyali olarak adlandırılabilir. DCC sinyali model demiryolu raylarına yerleştirilir.
Ardından raylardaki lokomotiflerdeki DCC mobil kod çözücüleri, lokomotiflerin hızını, yönünü ve ışıklarını çalıştırmak ve kontrol etmek için DCC sinyalini kullanır. "Sabit kod çözücüler", rayın katılımını ve diğer aksesuarları çalıştırmak için de bağlanabilir.
-
Nasıl çalışır
Ladin / Ryan C Kunkle
Kullanıcı, sayısal tuş takımı ve diğer kontrol düğmeleriyle donatılmış bir gaz kelebeği veya kabin çalıştırır. Gaz kelebeği bilgileri, DCC kontrol bilgisine dönüştüren bir DCC komut istasyonuna gönderilir. Bu DCC kontrol bilgisi daha sonra DCC sinyalini oluşturmak ve bunları parçalara beslemek için kullanan bir güçlendiriciye beslenir.
-
Neden Modüler
Ladin / Ryan C Kunkle
Gaz kelebeği, kumanda istasyonu ve yükseltici, bağımsız elektronik bileşenler olabilir veya çok işlevli birimler halinde paketlenebilir. DCC'nin modüler tasarımı onu son derece esnek hale getirir. Çok sayıda lokomotif içeren büyük düzenler, tek bir güçlendiricinin sağlayabileceğinden daha fazla güç gerektirecektir ve her mühendis kendi gazını isteyecektir. DCC bu gereksinimleri karşılar. Modüler tasarımı, model demiryolu araçlarının DCC sistemlerini kendi özel ihtiyaçlarına göre uyarlamasını sağlar.
Temel DCC başlangıç sistemleri hepsi bir arada aygıtlardır. Hepsi bir arada aygıt satın alıyorsanız, genişletilebilir olduğundan veya üreticinin diğer modüler bileşenleriyle entegre edilebildiğinden emin olun.
-
Kim Yapar
Ladin / Ryan C Kunkle
Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation ve Model Rectifier Corp. (MRC) dahil olmak üzere bir dizi DCC üreticisi vardır. Bazı ses üreticileri Digitrax SoundFX ve ESU Loksound'dur.
-
uygunluk
Ladin / Ryan C Kunkle
DCC standartları voltaj seviyelerini, darbe sürelerini ve dijital bilgi formatlarını belirler. Bu, herhangi bir üreticinin kod çözücüsünün, başka bir üretici tarafından yapılan DCC sistemlerinden gelen komutlara ve programlama sinyallerine yanıt vereceği anlamına gelir.
DCC kontrol sistemi bileşenlerinin bağlantısı bireysel üreticilere bırakılmıştır. Ne yazık ki, bu, farklı üreticilerin gaz kelebeği, komut istasyonları ve güçlendiricilerinin genellikle uyumlu olmadığı anlamına gelir.
-
Ses
Ladin / Ryan C Kunkle
Bazı üreticiler ses kod çözücüleri sunar. Tüm standart DCC lokomotif kontrol fonksiyonlarını uygulamaya ek olarak, bu kod çözücüler lokomotif sesleri çaldıkları küçük bir ses hoparlörüne bağlanır. Dizel lokomotifler, motor hızına göre perdeyi değiştiren bir dizel motor uğultusu çalar. Buharlı lokomotifler, karakteristik chuff seslerini uygun hızlarda yayar. Frenler gıcırdıyor ve valfler tıslıyor. Üst düzey ses kod çözücüleri programlanabilir ses tablolarına sahiptir. Özel ses kod çözücü programlama yazılımı ile donatılmış ve DCC denetleyicisi ile arayüzlenmiş bir bilgisayar kullanarak, üst düzey ses kod çözücüleri kullanıcıları lokomotifleri tarafından çalınan sesleri özelleştirebilir.
-
Kontrol Yürütme
Ladin / Ryan C Kunkle
Ray yerleşimindeki her lokomotif, benzersiz bir şekilde adreslenmiş bir DCC mobil kod çözücü ile donatılmıştır. Bir gaz kelebeği kullanarak, operatör adresiyle herhangi bir lokomotifi seçebilir ve hızını, yönünü, aydınlatmasını ve diğer özelliklerini değiştirebilir. DCC, birden fazla gaz kelebeğinin aynı anda farklı lokomotifleri kontrol etmesine izin verir. Seçili olmayan lokomotifler son ayarlarında çalışmaya devam eder. Belirli bir komut istasyonunun markası ve modeli, yerleşiminizde aynı anda kaç tane lokomotif çalıştırılabileceğini belirler.
DCC kod çözücünün DCC güç sinyalini motor ve ışıklar için DC gücüne dönüştüren bir güç devresi vardır. Kod çözücü, lokomotifi kontrol etmek için güç sinyali bilgilerini kullanan dijital mantığa da sahiptir.
-
Kod Çözücü Programlama
Ladin / Ryan C Kunkle
Kod çözücü programlama, DCC'nin piyasaya sürülmesinden bu yana biraz gelişmiştir. Başlangıçta lokomotifler sadece bir programlama pistinde programlanabilir. DCC kontrol cihazlarında bir programlama kanalı bağlamak için özel terminaller bulunur. Lokomotif programlama hattında çalışamaz; sadece orada programlanabilir.
Kod çözücüler, yapılandırma değişkenleri veya CV'ler ayarlanarak yapılandırılır. Bugün bazı kod çözücüler, tren ana yolda ilerlerken CV değerlerinin programlanmasına izin verir. Bunun tek istisnası, lokomotifin benzersiz adresini belirten CV değerlerinin çalışırken değiştirilememesidir. Adresler yalnızca programlama kanalında değiştirilebilir.
-
Kod Çözücü Adresleme
Ladin / Ryan C Kunkle
Çoğu kod çözücü, lokomotif adresleri 3'e ayarlanmış olarak gönderilir. Bir yerleşimdeki her lokomotif benzersiz bir adrese sahip olmalıdır, bu nedenle yeni DCC donanımlı lokomotifler ve henüz kod çözücülerin kurulu olan adresleri yeniden programlanmalıdır. Birçok modelci bir lokomotifin lokomotifin yol numarasına veya lokomotifin kendisine boyanmış numaraya adresini programlamaktadır.
Programlama adresleri sadece lokomotif bir programlama pistindeyken yapılabilir. Bunun nedeni, programlama kanalında programlamak istediğiniz lokomotifi izole etmediyseniz, programlama sinyalinin parkurunuzdaki tüm lokomotiflerin adreslerini değiştirmesidir.
-
Kod Çözücü Yapılandırma Değişkeni (CV) Değerlerini Okuma
Erken kod çözücüler yalnızca yazılabilir. Bir CV yeni bir değerle programlandığında, kod çözücü yalnızca güncellemeleri aldığını belirtmek için ışıkları yanıp sönerek ve lokomotif motorunu titreştirerek yanıt verebilir. Çoğu kod çözücü hala yanıp sönen ışıklar ve puls motorlarıdır, ancak daha yeni kod çözücüler CV değerlerini parçalar aracılığıyla DCC komut istasyonuna geri gönderebilir, ancak tüm komut istasyonları ve gazlar bunları alıp görüntüleyemez.
-
Standartlar Örgütleri
Mevcut DCC standartları hem Ulusal Model Demiryolu Birliği (NMRA) hem de Avrupa Model Demiryolu ve Demiryolu Dostları Birliği (MOROP) tarafından kabul edilmiştir.
