K. Blocksdorf
Bir Kimberwick, ya da bazı yerlerde denildiği gibi, bir Kimblewick, İngilizce sürüş ve sürüşte kullanılan yaygın bir bit. Genellikle basit bir takozda bir midilli kontrol etmek için mücadele edebilecek genç binicilerin midillerinde görülür. Kaldıraç eylemi nedeniyle, bazı Pony Club etkinliklerinde ve terbiyesinde kullanılmaz, ancak biraz daha fazla 'whoa' sağlayabildiği için, birçok kişi ek kontrol için iz sürme için beğenir. halka veya arena dışında biraz daha güçlü. Tabii ki, herhangi bir bitin ciddiyeti, ne kadar kullanıldığına ilişkin ne kadar kaldıraç veya diğer eylemden daha fazladır. Kaldıraç nedeniyle daha şiddetli olan herhangi bir bitte olduğu gibi kullanımı bazen tartışmalıdır.
Farklı İsimler
Hem Kimberwick hem de Kimblewick isimleri aynı biti ifade eder, ancak Uxeter tipi her ikisi de dizginler çekildiğinde biraz farklı bir eylemle bir varyasyondur. Bit, ilk olarak tanıtıldığı İngiltere'deki Kimblewick kasabasının adını almıştır. Atınızı bu bitte gösteremeyebilirsiniz, bu yüzden gelmeden önce gösteri kurallarını kontrol edin.
Görünüm
Kimberwick'in ağızlığı, Uxeter Kimberwick'in halkalarında yuvaları olan 'D' şeklindeki halkaların üstünde sona erer. Kimberwicks'in limanlı veya limansız düz, eklemli veya bükülmüş bir ağızlığı olabilir. Boş kayışı veya zinciri takmak için küçük bir halka vardır. Bir Kimblewick, atın at ağzında çok geriye dönmesini önlemek için her zaman bir kaldırım kayışı veya zincirle kullanılmalıdır. Ağızlık bakır, sentetik veya başka bir metalden yapılmış olabilir ve birleştirilmiş veya katı olabilir.
mekanizma
Yukarıda belirtildiği gibi, Kimberwick bir kaldırım veya kaldıraç parçasıdır. Dizginler D halkasını ne kadar aşağı kaydırırsa, o kadar fazla kaldıraç uygulanır. Uxeter Kimblewick'te dizginler kaymalarını önlemek için yuvalara tutturulabilir. Dizginler alt yuvaya yerleştirilirse, bitin üst yuvadan daha fazla kaldırım hareketi olacaktır. Sürücü ellerini biraz daha yüksek tutarsa, dizginler halkalarda yuva olmadan uç halkalarında yüksek kalır. Ellerin indirilmesi, dizginlerin halkadan aşağı kaymasına ve daha fazla kaldırım hareketine neden olacaktır.
Her iki Kimberwick türünde, bordür zinciri veya kayış, ucun atın ağzında çok fazla dönmesini önler. Dizginler geri çekildiğinde, uç ağız çubuklarına, çeneye ve ankete baskı uygular. Bir liman varsa, ağzın çatısında basınç olabilir. Biraz çok kısa saplara eşdeğer olduğundan, kaldırım hareketi nispeten hafiftir.
İdeal olarak, her at düz bir takoz ucunda sürülmelidir. Ancak, bu her zaman binici becerisi, atın eğitimi ve davranışı veya kişisel tercih nedeniyle gerçekleşmez. Bir kimberwick, bir pelham veya başka bir kaldırım biti gibi daha güçlü kaldıraç eylemi olan bir şeyi denemeden önce denemek için biraz olabilir.
kullanım
Uxeter Kimberwick, sürücüye dizginleri çekerken bitin sağlayacağı kaldıraç miktarını artırma veya azaltma seçeneği sunar, çünkü dizginleri bağlamak için iki konum seçeneği vardır. Sürüşte kullanılan bir Liverpool bitine kıyasla, 'şaft' biraz daha kısa olduğu için bu bit daha az kaldıraca sahip olacaktır. Birçok insan bunu bir kaldırım taşı veya kaldıraç biti olarak tanımıyor, çünkü halkalar kaldırım ucundaki saplara benzemiyor. Düz bir Kimberwick ile, at veya midilli çekmediği ve binicinin elleri hafif olduğu sürece, eylem daha çok basit bir takoz gibidir. At dizgin yardımına direnirse, kaldıraç hareketi devreye girer.
Bu genel sürüşte biraz kullanılır ve güçlü bir çektirme olabilecek veya başını indirmek için hafif bir kaldırım eylemine ihtiyaç duyan bir at için daha fazla kaldırım hareketi sağlar. Tarla avcılarında görebilseniz de, terbiye ve birçok avcı sınıfında kullanılamaz. Patika sürüşü için, bir kaldırım ucunun kullanışlı olabileceği herhangi bir durumda yararlı olabilir, ancak geleneksel bir kaldırım ucunun sapları şeylere takılabilir. Bazen sürüş için kullanılır. Bu bitleri giyen midillileri görmek oldukça yaygındır. Bu genel sürüşte biraz yaygındır ve güçlü bir çektirme olabilecek veya başını indirmek için hafif bir kaldırım hareketine ihtiyaç duyan bir at üzerinde daha fazla kontrol sağlar. Dizgin yardımcılarına çok duyarlı olmayabilecek midilli genç sürücüler için popüler bir seçimdir.
