jhorrocks / Getty Images
Enerji maliyetleri zamanla dalgalanır, ancak genel eğilim her zaman yukarıya doğru arttıkça, ev sahipleri giderek evi yalıtmak ve ısıtma ve soğutma maliyetlerini düşük tutmak için farklı ve ek yollar aramaktadır. Sık sık incelenen alanlardan biri garaj, özellikle de garaj kapısıdır. Eve bağlı olan ve bir veya daha fazla ortak duvarı evin kendisiyle paylaşan bir garaj kesinlikle bir ısı kaybı kaynağı olabilir, bu nedenle garajı değerlendirmek mantıklıdır.
Bağlı bir garajdaki garaj kapısı genellikle bir evdeki termal zarfta zayıf bir bağlantı olarak görülür ve iyi bir nedenden dolayı. Çoğu evde, garaj kapısı günde birkaç kez açılır ve tüm duvarın çoğunu açık havaya maruz bırakır. Termal zarfı gerektiğinde büyük bir şekilde parçalamadığı sürece işlevini yerine getirmeyen dev bir pencere duvarı gibidir. Bu nedenle, bir garajı mühürleme ve yalıtma çabaları bir garaj kapısının çalışmasıyla engellenir. Garaj kapısı nadiren iyice yalıtılmadığı sürece, garajın çoğu zaman malzemelerde maliyetten zevk alırsınız.
Yine de, insanlar genellikle garaj kapısına R değeri yalıtımının eklenmesinin gerekli olduğunu ve gerekli olduğunu düşünürler. Ve birkaç durumda, bu doğru olabilir.
Garaj Kapılarını Yalıtım Yöntemleri
Çözümler arasında, bazı ev sahipleri uygulamaktır Kapının iç yüzeyine standart keçe yalıtımı. Başka bir yöntem köpük yalıtımını püskürtmektir iç yüzeyde — bir çatı katındaki R değerini artırmak için bazen aynı tür yalıtım içeriden çatı kaplamalarına püskürtülür.
Ancak garaj kapılarının çalışması amaçlanmıştır. Düzenli olarak açılıp kapanmaları gerekir, genellikle birkaç farklı noktada menteşe veya katlanırlar. Bu nedenle, ne yarasa yalıtımı ne de sprey köpük yalıtımı garaj kapısında iyi çalışmayacaktır. Bir garaj kapısına karşı uygulama için tasarlanmış ürünler bulsanız bile, garaj kapısının sürekli hareketi sonunda bunların pul pul dökülmesine, parçalanmasına ve arızalanmasına neden olur - bu da kapınızı tekrar tekrar yalıtmaya baktığınız anlamına gelir. uzun mesafe boyunca neredeyse hiç maliyet-etkin değildir.
Bunun yerine garajın geri kalanını yalıtın
Garaj kapısı yalıtımı, garajın ısı kaybı açısından eşit derecede sorunlu olan diğer alanları göz önüne alındığında yine de sınırlı bir değere sahiptir. Garajınızın tabanı muhtemelen bir levha üzerine inşa edilmiştir, bu da yalıtılmamış olduğu ve devam eden bir enerji aktarımı kaynağı olduğu anlamına gelir. Garajınızda beton duvarlar varsa, bunlar da sürekli ısı transferi kaynaklarıdır. Zaman ayırıp tüm garajı yalıtmak için para harcarsanız, enerji faturalarınızda çok az bir iyileşme görerek hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.
Garaj kapısını ve garajın diğer bileşenlerini yalıtmaya çalışmak yerine, çok daha etkili bir çözüm, dikkatinizi ana ev ve bağlı garaj arasındaki sınır duvarlarına odaklamaktır. İzolasyonu garaj tavanına koyun, böylece evin tavanına bağlanabileceği yukarıdaki alana enerji kaybını durdurmaya yardımcı olur. Garajın iç duvarında, evin kendisiyle paylaşılan duvarda çok fazla yalıtım olduğundan emin olun. Bunu yaparak, sıcaklık garajın içinde dalgalansa bile, evinizdeki sıcaklığı önemli ölçüde etkilemez veya enerji faturalarınızı yükseltmez.
İstisna
Müteahhitlerin çoğu size transfer noktalarını garajdan evin kendisine yalıtmanızı söylese de, garaj kapısının yanı sıra garajın duvarlarını ve zemini daha da yalıtmak isteyebileceğiniz zamanlar vardır. Garajınızı otomobiller ve diğer eşyalar için bir depolama alanı olarak değil, bir yaşam alanı olarak kullanırsanız, alanı yine de ısıtıyor veya soğutuyor olabilirsiniz ve garaj kapısı çok fazla çalışmayabilir. Bu durumda, duvarların, zeminlerin, tavanın ve garaj kapısının R değerini en üst düzeye çıkarmak mantıklıdır.
Bu hem bağlı garajlar hem de müstakil ve evden ayrı garajlar için geçerli olabilir. Müstakil bir garaja ek ısı veya klima sağlıyorsanız, garajın her yönünü mümkün olduğunca enerji tasarruflu hale getirmek istersiniz. Enerji tasarruflu bir R-18 garaj kapısının garaj alanını kış aylarında yaklaşık 12 derece daha sıcak, yaz aylarında ise yaklaşık 25 derece daha soğuk tutabileceği gösterilmiştir. Ancak, enerji tasarruflu bir çift garaj kapısının 1500 ila 2000 $ arasında bir yere mal olduğunu unutmayın, bu nedenle kapının maliyetini enerji tasarrufu açısından geri ödemek oldukça zaman alacaktır. Ve gerçekten sadece enerji zarfını kırmak için garaj kapısının rutin olarak açılmayacağı alanlar için mantıklı.
Garajın yaşam alanı için kullanılacağı bir diğer seçenek, kapıyı bir garaj kapısı yalıtım kiti ile yalıtmaktır, ev merkezlerinde mevcuttur. Genellikle iki tip kit vardır. Vinil yüzlü bir fiberglas vuruş kiti, kapı için iyi bir R-8 yalıtım değeri sağlar; iki kit 16 metrelik standart bir garaj kapısını kapsayacaktır. Bu tip yumuşak yalıtım kapının iç yüzeyine bantlanır. Başka bir seçenek de önceden kesilmiş polistiren (EPS) sert köpük paneller ve bunları kapıya uygulamaktır. Paneller uzunlamasına kesilir ve kapı panelleri üzerindeki yatay raylar arasındaki boşluğa takılır. Bu tip kit kabaca R-4'ün yalıtım değerini sağlar.
Çoğu insan yalıtım eklemek açısından enerji verimliliğini artırmayı düşünür, ancak gerçek şu ki, taslakların meydana geldiği hava boşlukları nedeniyle önemli derecede ısı kaybı meydana gelir. Kapı contaları, pencere hava durumu ve diğer hava boşlukları hala hava akışı için yer sağlıyorsa, bir garajın yalıtımı sınırlı olacaktır. Bir garajın enerji verimliliğini ele alırken daima bu alanları kapatın.
