Vasily Pindyurin / Getty Images
Bir el uçağı alet göğsünüzün bir parçası değilse, olması gerekir. Bu çok yönlü, ucuz ve kullanımı kolay manuel alet, ahşap işçileri tarafından çağlar boyunca ince marangozluk için kullanılan bir klasiktir. Ama aynı zamanda ev geliştirme dünyasında mikro-ince ahşap miktarını tıraş edebilen ve kapılar ve çekmeceler gibi eşyaların birbirine daha iyi oturmasına yardımcı olabilecek bir araç olarak sağlam bir konuma sahiptir.
El Uçağı Nasıl Çalışır?
El düzlemi, yaklaşık 6 inç ila 14 inç uzunluğunda ve yaklaşık 2 inç genişliğinde manuel bir araçtır. Kolları üstte ve altta düz olan bu cihaz, düzlemin altında veya pabucunda hassas bir açıda tutulan keskin bir bıçak içerir.
Düzlem ileri itildiğinde, bıçak iş malzemesinin çok ince bir tıraşını keser. Bir el düzlemi, 12 ila 13 inç genişliğindeki ahşabı otomatik olarak besleyen ve tıraş eden oldukça daha pahalı bir elektrikli alet olan bir planyadan farklıdır.
Ev Çevresindeki Tipik El Uçak Projeleri
- Çerçevesine yapışan bir kapının kenarından tıraş veya çekmeceler
Güvenlik Konuları
Bir el düzlemindeki bıçak tam anlamıyla keskin. Bıçak aletin içinde sabitlenirken ve genellikle zarar görmezken, yeri değiştirirken dikkatli olun. Kullanım sırasında asla elinizi veya vücudunuzun herhangi bir parçasını düzlemin önüne koymayın.
Proje Metrikleri
- Çalışma Süresi: 3 feet kare için 20 dakika Toplam Süre: 30 dakika Beceri Seviyesi: Başlangıç Malzemesi Maliyet: 10 $ - 20 $
Neye ihtiyacınız olacak
Ekipman / Araçlar
- Jack planeWhetstoneBiley yağıKlamplar
Talimatlar
Etkili el düzlemi kullanımı, sağlam bir şekilde sabitlenmiş çalışma malzemesi, keskin bir düzlem bıçağı, düzlemi doğru yönde itme ve sağlam, belirleyici hareketler gibi bir dizi faktöre bağlıdır. Uçaklar kayma eğilimi gösterdiğinden, uçağı daima sizden uzağa iterek ve asla parmakları uçağın önüne yerleştirerek güvende kalın.
Küçük bir düzeltme veya cep düzlemi (3-1 / 2 inç ila 6 inç uzunluğunda) satın almak cazip gelse de, bu düzlemlerin kontrol edilmesi zordur. En önemlisi, kısa düzlemler ahşaptaki dalgaları ve düşüşleri takip eder, temelde aynı dalgaları ve düşüşleri ahşaba geri gönderir. Daha uzun kriko düzlemleri, boşlukları köprülerek ve tümsekleri tıraş ederek daha pürüzsüz bir yüzey sağlar.
Düzlem Blade'i Keskinleştirme
Uçak yeni değilse, bıçağı keskinleştirilmelidir. Bıçağı sökerek düzlemden çıkarın. Bileme taşına az miktarda bileme yağı dökün. Bıçağı açılı tarafı aşağı bakacak şekilde bileme taşının üzerine itin. Bıçağı yavaş çevrelerde kaydırın. Bıçağı ters çevirin ve bileme taşını düz tarafı aşağı gelecek şekilde hafifçe kaydırın. Bu, bıçaktaki çapakları giderir. Bıçaktaki yağı silin.
Düzlem Blade'i konumlandırma
El vidasını vidalayarak bıçağı düzlemdeki yerine kilitleyin. Bıçağın keskin ucu, düzlemin altından 1/64 inç ve 1/32 inç arasında uzanmalıdır.
Çalışma Materyalinin Güvenliğini Sağlayın
İş malzemesini sağlam bir masaya sıkıştırın, böylece ağır basınç altında hareket etme tehlikesi kalmaz. Bir kapının yanını planlayacaksanız, kapıyı yan tarafına yerleştirin ve masa ayağı veya duvar gibi güvenli bir yüzeye sıkıca sabitleyin. Eşleştirmeyi önlemek için kapının altına battaniye veya havlu yerleştirin.
Uçağı İleriye doğru itin
El uçağını çalışma malzemesine yerleştirin. Odun talaşı düzlemin arkasından görünmeye başlayacak şekilde düzlem üzerinde yeterli basınç uygulayarak düzlemi ileri doğru itin. Ahşabı kesmek için uçağı sağlam ve kararlı hareketlerle itmelisiniz. Aksi takdirde, uçağın bıçağı tahtaya sıkışabilir ve düzlemin hareket etmesini engelleyebilir.
Mükemmel El Düzlemi Kullanımı için İpuçları
- Daima tahıl yönünde düzleştirin, asla çapraz damar yapmayın. Düzlem ahşabın tane yönünde yükselir. Bir artış, tahılın iş malzemesinin kenarından devam ettiği yerdir. Bu yönde planyalama ahşabın parçalanmamasını sağlar. Eğer zıt yönde düzlemiş olsaydınız, tahtanın kenarını parçalama veya yırtma riskiyle karşı karşıya kalırsınız., çapraz tahıl alanının yanına kurban bir tahta bloğu sıkıştırın. Bu şekilde, düzlem çapraz tanecik bölümüne ulaştığında, iş malzemesini değil, kurban bloğunu yırtacaktır.
