Banyo

Katran ve nasıl

İçindekiler:

Anonim

Tristan Savatier / Getty Images

Farklı yollardaki yollar arasında karar vermeye çalışan birçok ev sahibi, bu malzemeyle birçok yol döşenmiş olmasına rağmen, daha önce katran ve talaş yollarını daha önce hiç duymamıştı. Ve bu çok kötü, çünkü maliyet, dayanıklılık, bakım ve daha fazlası açısından diğer tür yollarla karşılaştırılıyorlar. Profesyonelleri eksilerini çok ağır basar, bu nedenle bu konuyu araştırmak için daha fazla çaba göstermeniz faydalı olabilir.

Tar-and-Chip Driveway Nedir?

İlk olarak, bu tür araba yollarının nelerden oluştuğuna dair kısa bir girişe ihtiyacımız var. Bu tür bir yüzeye "Macadam" da denir. Bu isim yaratıcısı John Loudon McAdam adında bir İskoç mühendis.

Bu şekilde inşa edilen yollar, bugün sahip olduğumuz katran tabanlı versiyonlara dönüşmeden önce başlangıçta suya bağlıydı. Suya bağlı versiyondaki sorun, çok fazla tozun atılmasına izin vermesiydi, bu da katranın bağlayıcı bir ajan olarak kullanılmasıyla giderildi. Bu evrim neden "tarmacadam" terimiyle karşılaşabileceğinizi açıklar ve bu da "Macadam" kelimesini korurken katran ilavesinden gelen gelişmeleri yansıtacak şekilde günceller. Bu arada, bu terim "asfalt" olarak kısaltılmış ve bir havaalanı pistini belirtmek için kullanılmıştır, ancak bu tür pistlerin çoğu şimdi farklı bir şekilde inşa edilmiştir.

Katran ve talaşlı araba yollarının yapısı şu şekildedir:

Çakıl tabanına sıcak katran (sıvı asfalt) uygulanır. "Katran" kısmı için çok fazla. "Yonga" kısmına gelince, katran hala sıcak boru döşerken, katran üzerine yapışabilmeleri için üste taş yongaları atılır. Katran ve talaş yollarının önemli bir satış noktası görünümleri olduğundan, insanlar genellikle taş yongalarının sadece eski taş yongaları değil, güzel olduğundan emin olurlar. Örneğin, belirli bir renkte olan taşlar isteyebilirsiniz. Taş yongaları katranın üstüne serildikten sonra, bir buharlı silindir onları sıkıca bastırır.

Tar-and-Chip Driveways'in Artıları ve Eksileri Nelerdir?

Her araba yolunun malzeme artıları ve eksileri vardır ve bu tip bu açıdan farklı değildir. Bazılarına bakalım:

Profesyoneller:

  • Estetik: Caziptirler. Maliyet: Asfalttan daha ucuzdurlar ve oldukça dayanıklıdırlar. Dikkat: Az bakım gerektirirler (sadece yer değiştiren taşların yerini alırlar).

Eksiler:

  • Kurulum için araba yolu yüklenicileri bulmak zordur. Kaldırılması zordur ve hatta yüzeye zarar verebilir.

Muhteşem görünümlerinin yanı sıra, katran ve talaşlı araba yollarının da asfalttan daha az maliyeti yoktur, ayrıca asfalt yolların yaptığı gibi mühürlenmeleri gerekmez, böylece bahçe bakımınızı (ve dolayısıyla maliyetlerinizi) azaltırlar.

Katran ve talaş araba yolları, yüzey tabakası ayrı taşlardan oluştuğu için iyi bir çekiş gücü sağlar. Bu nedenle asfalt gibi pürüzsüz ve potansiyel olarak kaygan bir yüzeye sahip olmak yerine, katran ve talaş yollarının yüzeyi pürüzlüdür. Sadece şiddetle tavsiye edilen bir müteahhit bulduğunuzdan emin olun, çünkü düzgün bir şekilde inşa edilmezse, bu yüzeylere çekiş sağlayan aynı özellik, aynı zamanda tüm bu küçük taşların yapışması nedeniyle onları sürmek ve kürekle zorlaştırır.

Katran ve talaşlı araba yolları manzaraya güzel bir katkı olabilir. Katran ve talaşlı araba yollarına ek bir avantaj, yağ kaçaklarının üzerlerinde asfalttan veya özellikle beton arabalardan daha kolay gizlenmesidir. Bununla birlikte, katran ve talaşlı bir araba yolu kurmak için bir yüklenici bulmak zor olabilir, çünkü katran ve talaşlı araba yolları neredeyse asfalt kaplama, beton araba yolları ve çakıl araba yolları kadar popüler değildir.