Ryan Kunkle
Bir demiryolunun bir treni veya lokomotifi çevirmesi gerektiğinde üç seçeneği vardır: bir pikap, bir ters döngü (bazen balon izi olarak adlandırılır) ve bir wye. İlk ikisi iyi bilinir ve genellikle modelciler tarafından kullanılır. Wye belki daha az anlaşılmıştır, ancak model demiryolları için büyük bir potansiyele sahiptir.
Diğer dönme yolları gibi, wye adını şeklinden alır - birbirine bağlı üç "Y". Genellikle, dalın en az bir tanesinde kullanılan katılım oranları da "Y" şeklinde olacaktır. Ancak bu, prototip veya model demiryolları için bir gereklilik değildir.
Wyes yaygın olarak terminaller etrafında ve şubelerin sonunda bulunur. Trenlerin alternatif rotaları geçmesine izin vermek için kavşaklarda yaygın olarak kullanılırlar. Bir wye, bir pikaptan çok daha ucuza inşa edilir ve muhafaza edilir, ancak ters bir döngüden daha az alan gerektirir. Wye'nin boyutuna ve konumuna bağlı olarak, tüm bir treni veya sadece tek bir lokomotifi döndürmek için kullanılabilir.
Pistler yeterince uzunsa, wye etrafı dolaşan bir pist olarak da ikiye katlanabilir. Lokomotif diğer iki bacağını müzakere ederken treni anahtarlar arasında bir çenenin üzerinde tespit etmek, trenin diğer ucuna gelecek ve tekrar öne bakacaktır. Bu küçük numara, hattın sonunda büyük bir hamle olabilir.
Bir Wye Planlama ve İnşa Etme
Bir wye birkaç şekilde olabilir. Üç "bacağın" hepsi (anahtarlar arasındaki iz bölümleri) kavisli olabilir veya belki sadece iki büküm bükülebilir. "Kuyruklar" (anahtarların ötesine uzanan izler), wye üzerinde açılacak en uzun şey kadar uzun olmalıdır. Bir lokomotif için yeterince uzun olabilirler veya wye bir kavşaktaysa, üç hattın tamamı mil boyunca devam edebilir.
Basit wye'nin bir varyasyonu "makas wye" dir. Bir makas wye üzerinde, bacakların ikisi bir araya gelmeden önce birbirlerini keser. Bu, alanın sınırlı olduğu yerin ayak izini azaltmak için kullanılabilir.
Wye'nin boyutu, yarıçapı ve şekli değişebilse de, ihtiyacınız olacak bir şey üç anahtardır. Bunlardan biri veya daha fazlası "wye" tipinde olabilir veya hiç olmayabilir. Wye anahtarı, wye ve mizanpajınızdaki diğer uygulamalarda gereken alan miktarını büyük ölçüde azaltabilir.
Trenler wye etrafında sadece bir yönde hareket ederse, işlemi otomatikleştirmek için her katılımda yay anahtarları takabilirsiniz. Bu anahtarlar, son tekerlek geçer geçmez otomatik olarak tren için bir sonraki rotaya yayılır. DCC donanımlı mizanpajlar için, aynı zamanda güçlü katılımlarla aynı sonuçlar için otomatik atma özelliğine sahip bir anahtar çözücü de kurabilirsiniz.
Yukarıdaki şema, "tipik" bir wye'nin genel yerleşimini göstermektedir. Kuyruk rayları herhangi bir yönde istenildiği kadar uzatılabilir.
İz düzenlemesine ek olarak, üst anahtarın yanındaki iki kırmızı işarete dikkat edin. Bunlar, kısa devreyi önlemek için iki raylı DC veya DCC çalışması için gerekli olacak yalıtımlı bağlantıların yerini işaretler.
Bir Wye kablolama
Wyy ve diğer ters bölümleri olan çoğu modelci için bir zorluk, zıt kutupların rayları buluştuğunda elektriksel bir kısa devreyi önlemektir.
Basit geçiş anahtarlarından otomatik ters ünitelere kadar bu şortlarla başa çıkmanın birkaç yolu vardır. İkincisi çoğu DCC sisteminde kullanılabilir. Bu sorunu çözme hakkında daha fazla bilgi için ters kablolama bölümlerini araştırmanız gerekir. Kablolama işlemi tüm ters parkur türleri için aynıdır, tek fark yalıtımlı boşlukları yerleştirdiğiniz yerdir.
Wye'yi izole etmek için alternatif bir yer, izole edilmiş bağlantıları, wye'nin aynı bacağının her iki ucuna yerleştirmek olacaktır. Başka bir deyişle, rayların polaritesi üç kuyruk hattında da aynı olacaktır. Bu yöntem, en çok wye'nin bir kavşağın parçası olduğu ve demiryolu hattındaki ters polaritenin pratik bir seçenek olmadığı yerlerde kullanışlıdır. Üç raylı AC güçle çalışan trenler (O Gauge'da yaygın olan) bu sorunla karşılaşmaz.
Prototip gibi, muhtemelen planlarınızı planlara dahil etmenin birçok yolunu bulacaksınız. Gerçek hayatta olduğu gibi, bir pikap eklemekten çok daha ucuzdur ve ters bir döngüden çok daha az yer kaplarlar. Ters devire dikkat edin ve trenlerinizi hemen döndüreceksiniz.
